飛速發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，輪胎作為汽車的消耗品，2023年，中國一共報(bào)廢了3.5億條輪胎，這些輪胎的重量大約在1200萬噸左右，如果這些輪胎全部變成了燃料，那就相當(dāng)于減少了三千多萬噸二氧化碳排量，如此龐大的工業(yè)垃圾在以前只是圈地堆放，極易引起火災(zāi)。

  隨著我國工業(yè)發(fā)展迎來了新的提高，廢舊輪胎不再是令人頭疼的問題，而是成為了可以再次利用的“寶物”。

  我國每年的輪胎翻新率只有15%，有很大的發(fā)展空間?；厥諄淼膹U舊輪胎也可以賣給一些工業(yè)精加工的工廠，由他們再產(chǎn)出更多的產(chǎn)能。當(dāng)然，如果有能力的話可以考慮一下投資廢舊輪胎的處理工序。

  眾安環(huán)保設(shè)計(jì)的廢舊輪胎處理系統(tǒng)，針對各種類型的廢舊輪胎都能進(jìn)行有效的處理。該系統(tǒng)通過撕碎、鋼絲分離、除鐵、纖維分離等處置方式，可以幫助用戶獲得較高純度的膠粉膠粒、鋼絲、燃料油、可燃?xì)怏w和炭黑等產(chǎn)物。與直接售賣廢舊輪胎相比，使用該系統(tǒng)所獲得的收益將會(huì)更高，同時(shí)也有利于減少廢舊輪胎對環(huán)境的影響。

  廢舊輪胎首先經(jīng)過液壓抽絲機(jī)將胎側(cè)鋼絲抽離，經(jīng)輸送設(shè)備送入輪胎撕碎機(jī)進(jìn)行破碎，篩分生產(chǎn)出一定尺寸的橡膠塊，然后經(jīng)過鋼絲分離機(jī)將橡膠塊中的細(xì)鋼絲分離，再經(jīng)振動(dòng)輸送設(shè)備進(jìn)行振動(dòng)篩分，纖維分離機(jī)和磁選機(jī)將纖維和鋼絲從輪胎膠粉里分離出來，篩下物即為成品橡膠顆粒/膠粉。眾安環(huán)保廢舊輪胎處置整套系統(tǒng)密閉輸送、負(fù)壓降塵，節(jié)能環(huán)保。

   輪胎除了可以作為燃料，煉油以外，輪胎還可以變成橡膠制品，眾所周知，橡膠制品的應(yīng)用場景非常廣泛。比如說可以用于健身器材的零部件，可以變成地板，還可以變成游樂設(shè)施，當(dāng)然輪胎也可以代替瀝青鋪設(shè)路面。